“我们相信，金融公司采取银根紧缩措施、新国家汽车政策和汽车市场不景气，是造成普腾汽车滞销的原因。”

他说：“情况已经越来越糟，到了今年底，我们的112个会员当中，至少将有40%被迫倒闭。”

贷款利率上升、汽油涨价，加上政府公布新国家汽车政策后新车售价不明朗，马国3月份的汽车销量下跌。

政府今年2月公布的新国家汽车政策包括降低外国车入口税，协助打造马国成为区域汽车中枢，并且提高国产车的竞争力。

经济学家指出，汽车销量将只会在下半年，也就是消费者消化了新国家汽车政策的冲击之后，才会回升。

普腾董事经理赛希山表示，普腾正在考虑几项化解经销商困境的建议，其一是把两大经销网合并，以减少同行之间的竞争。

他说：“其他建议包括设法把翻新后的普腾汽车销往第三世界国家，不过，这一切还在讨论阶段，仍没有定论。”