“我们相信,金融公司采取银根紧缩措施、新国家汽车政策和汽车市场不景气,是造成普腾汽车滞销的原因。”
他说:“情况已经越来越糟,到了今年底,我们的112个会员当中,至少将有40%被迫倒闭。”
贷款利率上升、汽油涨价,加上政府公布新国家汽车政策后新车售价不明朗,马国3月份的汽车销量下跌。
政府今年2月公布的新国家汽车政策包括降低外国车入口税,协助打造马国成为区域汽车中枢,并且提高国产车的竞争力。
经济学家指出,汽车销量将只会在下半年,也就是消费者消化了新国家汽车政策的冲击之后,才会回升。
普腾董事经理赛希山表示,普腾正在考虑几项化解经销商困境的建议,其一是把两大经销网合并,以减少同行之间的竞争。
他说:“其他建议包括设法把翻新后的普腾汽车销往第三世界国家,不过,这一切还在讨论阶段,仍没有定论。”